La citation de John Moody met en évidence la surtension de la conviction publique qu’un chemin de fer reliant les parties occidentales et orientales des États-Unis était vitale, en particulier dans le contexte de la ruée vers l’or de Californie en 1849. La découverte de l’or en Californie a provoqué un afflux massif de Des gens, connus sous le nom de ruée vers l’or, alors que des individus ont cherché leur fortune en Occident. Ce boom de la population soudain et le désir croissant de se déplacer vers et depuis la région occidentale ont intensifié la nécessité d’un système de transport efficace, qui a conduit à la proposition d’un chemin de fer transcontinental.
John Moody, cependant, n’est pas le bon individu associé à cette citation. C’est en fait John Murray Forbes, un dirigeant de chemin de fer et capitaliste américain, qui a fait cette observation. John Murray Forbes a joué un rôle important dans la formation du paysage commercial américain en tant qu’entrepreneur ferroviaire. Il avait une forte croyance dans la nécessité d’un chemin de fer transcontinental et a activement travaillé à sa réalisation. Forbes a été administrateur pour diverses compagnies de chemin de fer, notamment le Michigan Central Railroad et le Chicago, Burlington et Quincy Railroad. De plus, il a participé à la construction et à la gestion du Union Pacific Railroad, qui a joué un rôle crucial dans l’achèvement éventuel du chemin de fer transcontinental en 1869. Les contributions de Forbes en tant qu’homme d’affaires de l’industrie ferroviaire ont aidé à ouvrir la voie à l’économie et Développement des infrastructures des États-Unis au cours de cette période.
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