Quoi qu’il en soit, j’ai atteint la rédaction avant de se lancer dans une carrière indépendante à la fin des années 60.

Brock Yates, un éditeur américain renommé, a fait la déclaration: “Quoi qu’il en soit, j’ai atteint la rédaction avant de se lancer dans une carrière indépendante à la fin des années 60.” Cette citation reflète la trajectoire de carrière de Yates et sa transition de la rédaction à la poursuite du travail indépendant. Yates a pris de l’importance dans le domaine du journalisme automobile, en particulier en tant que rédacteur en chef du magazine Car and Driver à la fin des années 1960. Son mandat en tant que rédacteur a démontré sa capacité à captiver les lecteurs avec son style d’écriture perspicace et engageant, ce qui lui a valu le respect des amateurs et des professionnels.

Pendant son temps en tant que rédacteur en chef de Car and Driver, Yates a eu un impact significatif sur le journalisme automobile et est devenu une figure importante de l’industrie. Non seulement il s’est concentré sur la fourniture de revues de voitures complètes et d’analyse technique, mais a également injecté un sentiment d’esprit et d’humour dans ses écrits, ce qui les rend divertissants et accessibles à un public plus large. Yates était connu pour son approche directe et honnête, contestant le statu quo et offrant des opinions audacieuses qui ébouriffaient parfois des plumes au sein de la communauté automobile. Cela lui a permis d’établir un suivi fidèle et d’inspirer les lecteurs, solidifiant sa réputation en tant que rédacteur influent.

Les contributions de Yates s’étendent au-delà des pages de la voiture et du conducteur. Il était un ardent défenseur de la sécurité des courses automobiles et a joué un rôle déterminant dans le développement du Trophy Memorial Trophy Legendary Cannonball Baker Sea-to Shinsing-Sea, populairement connu sous le nom de Cannonball Run. Cette course routière illégale d’un océan à l’autre est devenue l’objet d’un livre et de films ultérieurs, élevant le statut de Yates et l’aidant à devenir un nom familier.

Après avoir quitté la rédaction, Yates s’est lancé dans une carrière indépendante, lui permettant d’explorer diverses voies dans l’industrie automobile. Il a continué à écrire de manière approfondie, en créant des livres, des articles et des colonnes qui couvraient un large éventail de sujets automobiles, présentant ses vastes connaissances et passion pour le sujet. Les contributions de Yates à la rédaction et à son travail indépendant ultérieur ont laissé une marque indélébile sur le journalisme automobile américain, influençant les générations ultérieures d’écrivains et de rédacteurs dans le domaine.